18650鋰電池生產(chǎn)廠家，18650電芯噴碼表示什么2021-02-03

提醒大家在購買電池時最好選擇電池廠家不要選擇貿(mào)易商，容易遇到用小作坊生產(chǎn)電池代替品牌電池的情況。

三元鋰電池的壽命及優(yōu)缺點2021-02-03

所謂鋰電池壽命是指電池在使用過一段時間后，容量衰減為標(biāo)稱容量（室溫25℃，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，且以0.2C放電的電池容量）的70%，即可認(rèn)為壽命終止。行業(yè)內(nèi)一般以鋰電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來計算循環(huán)壽命

鋰電池的壽命究竟有多長？如何保養(yǎng)鋰電池？2021-02-03

鋰離子電池只能充放電500次？

鋰電池廠家，鋰電池企業(yè)排名2021-02-03

鋰電池行業(yè)目前正處于高速成長期，在新能源汽車和光伏儲能市場的發(fā)展驅(qū)動下，動力儲能鋰電池市場將引領(lǐng)鋰電池行業(yè)達到一個新的高度，逐步打破日韓、歐美在高端產(chǎn)品上的技術(shù)壟斷，實現(xiàn)跨越式發(fā)展

鋰電池廠家排名，中國鋰電池企業(yè)2020年排名2021-02-03

目前，全球鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)中、日、韓三足鼎力的格局。根據(jù)SNE Research發(fā)布的2018年全球動力鋰電池出貨數(shù)據(jù)顯示，日本松下的動力鋰電池出貨量成為全球動力鋰電池出貨量第一的企業(yè)，出貨量達到13.38GWh，而我國寧德時代以出貨量11.07GWh位居第二。根據(jù)2018年全球鋰電池企業(yè)出貨量TOP10和全球鋰電池企業(yè)不納入中國電動汽車裝機計算的出貨量TOP10情況來看，全球差異較大。主要原因是中國新能源汽車補貼政策的調(diào)整，LG化學(xué)等外資電池企業(yè)都未能進入動力電池目錄，因此被排除在主流市場外。

6家鋰電池企業(yè)2020年業(yè)績快報2021-02-03

1月末，上市公司業(yè)績預(yù)告迎來發(fā)布高峰期。近期，包括國軒高科、鵬輝能源、孚能科技、南都電源、ST猛獅、德賽電池等6家鋰電池上市公司相繼披露了2020成績單。

動力電池跨過“低溫”還需幾道坎2021-02-03

1月8日，工信部副部長辛國斌主持召開電動汽車低溫使用問題研討會，呼吁整車與電池企業(yè)加強技術(shù)攻關(guān)；僅半個月后，工信部再度回應(yīng)電動車低溫“趴窩”問題，并對相關(guān)企業(yè)提出了三大要求，解決用戶低溫使用難題。

迎接TWh時代 寧德時代新增40GWh產(chǎn)能正式開工2021-02-03

豪擲390億元、宣布產(chǎn)能大擴張之后僅一個月，寧德時代已經(jīng)雷厲風(fēng)行地開工了。日前，江蘇溧陽市舉行1月份項目集中開工儀式。其中，江蘇時代動力及儲能鋰電池?研發(fā)與生產(chǎn)項目（四期），總投資約120億元。該項目將建設(shè)12條全球先進鋰離子大電芯生產(chǎn)線及相應(yīng)模組、電池包生產(chǎn)線，建成后預(yù)計新增產(chǎn)能40GWh。