美聯新材：擬20億建設動力鋰電池濕法隔膜產業項目2021-03-18

　美聯新材正籌劃在華東地區設立子公司，并將動力鋰電池濕法隔膜產業化建設項目的實施主體由子公司廣東美聯隔膜有限公司變更為該擬新設的子公司

價格成為時長導向，鋰電池能否依然“大熱”？2021-03-18

國內新能源汽車的發展已超十年，前幾年，在國家新能源產業政策的推動下，全 國各地掀起了一股制造鋰電池的狂潮。鋰電池?電芯與pack組裝企業一度得到400多家（包括新能源汽車用的鋰電池）其中涉足電動車用的鋰電池企業曾一度有200-300家之多

新能源汽車鋰電池技術演變（二）2021-03-18

如果能夠解決安 全缺陷的問題，三元鋰電池?應該是比較理想的選擇。但實際情況是，2016年之前，我國動力電池市場中，磷酸鐵鋰電池占據了絕大部分市場份額，并且在逐年增加

新能源汽車鋰電池演變（一）2021-03-18

鋰離子電池的用途十分廣泛，因為特有的性能優勢，已經在電子時代得到普遍應用，比如說筆記本電腦、相機、手機等等。新能源汽車產業的出現，更是大大推動了鋰電池的發展，為鋰電池的應用打開了廣闊的前景。

中國自主品牌三元鋰電池安全性實現突破2021-03-18

中新網北京3月15日電(記者 閆曉虹)當前，全球汽車產業電動化的趨勢已不可逆，電池安全問題不僅是消費者購買電動車考慮的重要因素，更是關乎新能源汽車產業健康可持續發展的基石。

“彈匣”一出，誰與爭鋒？廣汽埃安攻破三元鋰電池2021-03-18

從比亞迪的“刀片電池”，到廣汽埃安的“彈匣電池”，近年來，中國新能源軍團在動力電池技術方面的突破，總能讓人驚喜不斷！

動力鋰電池技術之爭何時休？2021-03-17

　　作為電動汽車的安全閥門,電池問題在業界掀起的路線之爭從未停歇,到底用“三元鋰電池”還是“磷酸鐵鋰電池”成為了技術爭論的熱點,在不同的產業發展階段,由于新能源汽車產業對車輛性能的不同需求,造就了兩者命運的跌宕起伏。

億緯鋰能兩次擴產磷酸鐵鋰電池背后2021-03-17

3月10日，億緯鋰能公告稱，為滿足客戶日益增長的產品需求和公司未來業務發展需要，公司下屬公司惠州億緯動力電池有限公司擬以自有及自籌資金投資建設“乘用車鋰離子動力電池項目（二期）”，投資金額為不超過39億元。該項目建設內容為方形磷酸鐵鋰電池，建設期不超過18個月，占地面積約175畝。