我國(guó)首部?jī)?chǔ)能用鋰電池安全強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)公開(kāi)征求意見(jiàn)2022-11-22

《電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求》是我國(guó)首部?jī)?chǔ)能用鋰電池安全強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)，規(guī)定了應(yīng)用于最大直流電壓不超過(guò)1500V（標(biāo)稱(chēng)）的電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組的安全要求，以及試驗(yàn)方法。

軍用動(dòng)力電池、民用動(dòng)力電池有什么不同？2022-11-21

在汽車(chē)領(lǐng)域，新能源浪潮已經(jīng)席卷全球，而這場(chǎng)浪潮慢慢地開(kāi)始向軍工領(lǐng)域涌來(lái)，但是相比于民用領(lǐng)域，軍工領(lǐng)域的能源轉(zhuǎn)型期會(huì)更長(zhǎng)，轉(zhuǎn)型速度也會(huì)更慢，主要基于軍用動(dòng)力電池與民用電池在一些方面的要求不同。

實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)需要規(guī)?；L(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)2022-11-21

實(shí)現(xiàn)碳中和是我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略目標(biāo)，這要求化石能源在能源結(jié)構(gòu)中的占比從目前的84%大幅降低，比如降低到10%左右，而太陽(yáng)能和風(fēng)能的占比從現(xiàn)在的大約4%提升到60%甚至更高。

為什么AGV移動(dòng)機(jī)器人電池如此受歡迎？2022-11-18

移動(dòng)機(jī)器人（AGV）能夠與制造執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行交互，實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)、可追溯性等功能，移動(dòng)機(jī)器人（AGV）能夠更好的融入智能制造系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品部件輸送，保證整條生產(chǎn)線以高的效率運(yùn)行。

到2033年鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)?；虺?300億美元2022-11-18

在2021年，70%的鋰離子電池是在中國(guó)生產(chǎn)的，盡管這一份額可能在未來(lái)五年內(nèi)轉(zhuǎn)移到歐洲和美國(guó)，但到2028年，中國(guó)仍有望擁有超過(guò)50%的制造能力。

10月光伏電池、太陽(yáng)能電池產(chǎn)品產(chǎn)量同比快速增長(zhǎng)2022-11-18

10月份，新能源汽車(chē)、充電樁、光伏電池產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)84.8%、81.4%和69.9%。1-10月份，新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池的產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)108.4%和35.6%。

太陽(yáng)能電池發(fā)電的原理是什么？2022-11-16

太陽(yáng)能電池板的原理是基于半導(dǎo)體的光伏效應(yīng)，將太陽(yáng)輻射轉(zhuǎn)換成電能。晶體中的電子數(shù)量總是與核彈頭的數(shù)量相對(duì)應(yīng)，因此P型和N型硅在外部是電中性的。

動(dòng)力電池激光焊接工藝原理和類(lèi)型2022-11-16

動(dòng)力電池制造過(guò)程焊接方法與工藝的合理選用，將直接影響電池的成本、質(zhì)量、安全以及電池的一致性。